l 高速公路

一、“十三五”轉(zhuǎn)結(jié)項(xiàng)目

1.新化——新寧高速公路

2.白倉(cāng)——新寧高速公路

3.永州——新寧高速公路

4.城步——龍勝高速公路

二、滬昆高速公路婁底至洞口段擴(kuò)容項(xiàng)目

目前，在G60原路“四改八”和新建“雙峰東——仙槎橋——白倉(cāng)——武岡”南復(fù)線方案之間權(quán)衡比選中，預(yù)計(jì)“十四五”內(nèi)動(dòng)工。

滬昆高速婁底至洞口段擴(kuò)容新建復(fù)線南線規(guī)劃方案起點(diǎn)位于湘鄉(xiāng)市虞塘鎮(zhèn)，對(duì)接擬建的G60滬昆高速醴陵至婁底段擴(kuò)容新建六車道復(fù)線，經(jīng)湘潭市湘鄉(xiāng)市虞塘鎮(zhèn)，婁底市雙峰縣梓門橋鎮(zhèn)、永豐鎮(zhèn)（雙峰縣城）、鎖石鎮(zhèn)，邵陽(yáng)市邵東市團(tuán)山鎮(zhèn)、砂石鎮(zhèn)、周官橋鄉(xiāng)、仙槎橋鎮(zhèn)、九龍嶺鎮(zhèn)、邵陽(yáng)縣諸甲亭鄉(xiāng)、下花橋鎮(zhèn)、塘渡口鎮(zhèn)（邵陽(yáng)縣城）、蔡橋鄉(xiāng)、武岡市鄧家鋪鎮(zhèn)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、迎春亭街道辦事處（武岡市區(qū)），止于邵陽(yáng)市武岡機(jī)場(chǎng)附近的洞新高速兩塘樞紐，順接S91洞城高速。設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，雙向六車道。

三、規(guī)劃研究項(xiàng)目

衡邵高速公路西延，如果實(shí)質(zhì)性推動(dòng)，很大可能形成衡陽(yáng)——邵陽(yáng)——鳳凰高速公路通道。

l 鐵路項(xiàng)目

一、“十三五”轉(zhuǎn)結(jié)項(xiàng)目

邵永高鐵

二、“十四五”研究實(shí)施項(xiàng)目

懷化——洪江——綏寧——城步——桂林高鐵

三、“十四五”研究規(guī)劃項(xiàng)目

興義——綏寧——城步——武岡——新寧——永州——郴州鐵路

興永郴贛快速鐵路，簡(jiǎn)稱“興贛快鐵”，起于貴州省興義市，經(jīng)過湖南新寧崀山、永州、零陵、雙牌、道州、寧遠(yuǎn)、郴州，到達(dá)江西贛州，是貴州、湖南、江西三省以及昆明—廈門間的昆廈快速鐵路的快速通道。2016年，國(guó)家發(fā)改委公布《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖》中，興永郴贛鐵路被列入促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)和國(guó)土開發(fā)鐵路項(xiàng)目。

四、“十四五”研究擴(kuò)能改造鐵路

益湛普速鐵路邵永段復(fù)線電氣化改造

五、“十四五”中長(zhǎng)期規(guī)劃高速鐵路

懷化——永州高鐵 350

六、中長(zhǎng)期研究規(guī)劃項(xiàng)目

1.婁底——邵東——邵陽(yáng)高鐵 350

婁底至邵陽(yáng)高鐵為國(guó)家縱向高鐵干線呼南高鐵的組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350KM/H。根據(jù)邵陽(yáng)市相關(guān)鐵路規(guī)劃，婁邵高鐵建成后，現(xiàn)有雙線電氣化婁邵鐵路（設(shè)計(jì)時(shí)速200KM/H）將以貨運(yùn)、普速客運(yùn)和城際客運(yùn)為主，高鐵客運(yùn)將由婁邵高鐵承擔(dān)。

2.滬昆超高速磁懸浮高鐵 600